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发表口碑 我的口碑 瑞风M4 口碑

瑞风M4
厂商指导价:9.98-15.98
  • 瑞风M4 用户评分
  • 4.57(42人参与)
  • 手动平均油耗9.0L/100km(1人平均值)
瑞风M4
厂商指导价:13.88-15.48
  • 瑞风M4 2020款用户评分
  • 4.57(13人参与)
  • 油耗数据:暂无
瑞风M4
厂商指导价:9.98-15.98
  • 瑞风M4 2019款用户评分
  • 4.57(29人参与)
  • 手动平均油耗9.0L/100km(1人平均值)
瑞风M4
厂商指导价:9.98-16.48
  • 瑞风M4 用户评分
  • 4.57(42人参与)
  • 手动平均油耗9.0L/100km(1人平均值)

口碑印象

暂无口碑数据

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瑞风M4 质量评价

暂无数据

用户对比车系 2-12个月百车故障数:

瑞风M3:100 菱智:-- 上汽大通MAXUS G10:400 全顺:300

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2020款
13人评 4.57
2019款
29人评 4.57
停售
购买车型
瑞风M4
2020款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 国VI
购买地点
南昌  
购买时间
2020年5月
裸车购买价
14.98 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
4
购车目的

接送小孩

自驾游

商务差旅

  • 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 国VI
  • 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 国VI
  • 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 国VI
  • 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 国VI
【最满意的一点】
开起来视野很好,整个车的空间非常大,因为买了主要是接客户和家用,很少有拉货需求,感觉这么大的空间都有点浪费了,新款的米白色内饰颜值挺高的,值得选择
【最不满意的一点】
隔音做的不是特别好,柴油发动机本来就比汽油发动机噪音大,更应该注重隔音才对,还有就是第三排不能挂起了只能前后推拉,虽然推到最前面空间也是非常大的,但是对于有拉货需求的人来说还是挂起更实用,不过我倒是无所谓
【空间】
空间非常非常大,每个座椅之间的距离都很宽敞,甚至能轻松的翘二郎腿,是小轿车没有的体验,后备箱的空间也很大,如果开出去玩的话,几个人的行李肯定是没问题的,车内的储物空间也算充足,每个座位旁边基本上都有一点,这辆车最直观的优点应该就是空间非常大了
【动力】
2.0柴油发动机,动力肯定是不...
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人支持该口碑 7413人看过
购买车型
瑞风M4
2020款 2.0CTI 柴油 手动劲尚型 国VI
购买地点
鞍山  
购买时间
2020年6月
裸车购买价
14.58 万元

油耗

目前行驶

7.9 升/百公里

900 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

跑长途

商务差旅

拉货

  • 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲尚型 国VI
  • 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲尚型 国VI
  • 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲尚型 国VI
【最满意的一点】
最满意的肯定是空间了,拉人拉货都可以,因为自己是长期做生意的,所以对车的空间要求比较高,发现这个车空间利用率还是很高的,座椅都可以翻转,而且座椅的舒适度也高,用来拉人也不掉价
【最不满意的一点】
问了别人的价格比我稍微高一些,不知道和地区有没有关系,要说车子本身的话 就是风噪和胎噪的声音有点大
【空间】
空间我非常满意的,人坐里面也不会显得手脚拘束,给人感觉非常宽敞,而且座椅旁边的独立扶手很好,有种坐沙发的感觉,第三排也没有坐小板凳的感觉
【动力】
车子虽然很大,但是我没觉得动力不够,而且我一直开的都是手动档的车,感觉手动档才够劲!
【操控】
档位切换什么的基本都很顺畅,虽然车身很大,但开起来打方向盘一点都不笨重,轻轻松松的,也不会有虚位
【油耗】
买...
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评论(3)
人支持该口碑 4553人看过
购买车型
瑞风M4
2020款 2.0CTI 柴油 手动劲锐型 国VI
购买地点
泰州  
购车经销商
 
购买时间
2020年6月
裸车购买价
13.58 万元

油耗

目前行驶

8.1 升/百公里

700 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

商务差旅

拉货

  • 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲锐型 国VI
【最满意的一点】
最满意的是空间比较大,外观也不错,家里是做生意的,平时需要经常拉货,偶尔也需要带带客户,所以对空间的要求比较高,而且外观也不能太差了,不然接人有点丢面子,M4这两点做的表现都比较不错
【最不满意的一点】
内饰塑料感有点重,还有就是刚启动的时候噪音有点大,其他暂时还没发现不满意的地方
【空间】
空间非常大,买车之前看网上的车身尺寸和轴距就觉得很大了,到了店里看到实车感受更明显,而且感觉这车空间一大就很有实用性,出了拉货接客户用,平时休息的时候带上一家老小出门玩也方便
【动力】
动力很强,我拉的东西也不是很重,完全没有问题,起步上坡都挺有劲的,提速也比较快
【操控】
操控没什么特别的感受,就是正常开车的感觉,换挡比较顺畅,转向精准,刹车灵敏,就是方向盘手感不是...
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评论(1)
人支持该口碑 2055人看过
购买车型
瑞风M4
2020款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 国VI
购买地点
惠州  
购车经销商
 
购买时间
2020年5月
裸车购买价
14.98 万元

油耗

目前行驶

7.9 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

自驾游

商务差旅

拉货

  • 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 国VI
  • 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 国VI
  • 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 国VI
  • 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 国VI
【最满意的一点】
最满意的地方就是它的空间非常大,本来做生意就需要用车来拉货,再加上家里两个孩子还有老人,普通的五座车肯定是满足不了我日常使用的,看来看去只觉得MPV合适,当时去4s店看车的时候,首先觉得外形比较符合我的审美,坐到里面感受空间更加满意了,第二排是独立座椅,第三排的空间也不会拥挤,这样老人和孩子坐在后面不会觉得不舒服
【最不满意的一点】
最不满意的是M4的中控,我比较喜欢那种现代一点的大屏设计,M4的看上去就有点落伍了,显示屏的界面也有点老气
【空间】
从外观就能看出来空间很大,而且内部的空间比较灵活,空间利用率很高,座椅和座椅之间的距离很大非常宽敞,第二排独立座椅可以旋转第三排也可以前后推拉,不管是用来商用还是家用都挺合适的
【动力】
动力很可以,我买的是柴油版...
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人支持该口碑 2040人看过
购买车型
瑞风M4
2020款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 国VI
购买地点
江门  
购车经销商
 
购买时间
2020年4月
裸车购买价
15.08 万元

油耗

目前行驶

8.4 升/百公里

300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

商务差旅

  • 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 国VI
  • 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 国VI
  • 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 国VI
  • 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 国VI
  • 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 国VI
  • 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 国VI
【最满意的一点】
最满意的几点:1.第一眼看,车子的外观沉稳大气又不会过于老气,新款座椅也增加了米白色的配色,比老款看上去更年轻,大灯的设计我也非常喜欢。2.空间大使用场景多,不管是接送客户拉货,还是带上一家老小出去游玩都很轻松,基本上满足了我日常用车的所有需求。舒适度高,试驾的时候把M4的每一个座位都试坐了一遍,每个座位的舒适度表现都不错,乘坐空间大,座椅舒适度高,尤其是第二排,有独立扶手,座椅也灵活,第三排的舒适度和前排比稍微差了一点点
【最不满意的一点】
刚提车没多久,暂时还没有发现很大的的缺点,小的缺陷还是有的,比如说柴油版的噪音比较大,车身比较高,上下车不是特别方便这种,用段时间再来点评
【空间】
对于空间我是很满意的,我和老婆小孩加上双方的父母,一家七口人,以前想一起出...
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人支持该口碑 9892人看过
购买车型
瑞风M4
2019款 商旅系列 2.0L 手动商务型 国VI
购买地点
台州  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
11.98 万元

油耗

目前行驶

7.6 升/百公里

18000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

商务差旅

  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 2.0L 手动商务型 国VI
  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 2.0L 手动商务型 国VI
【最满意的一点】
空间非常的大,这也是我换这辆车的最大原因,受够了小车的憋屈,自从换了大车之后,觉得哪都舒服,哪都满意。还有一点我看说的人比较少,就是这辆车的空调很给力,夏天三十多度的高温,车内估计得有四十多度,空调开几分钟就不热了,制冷效果还是很棒的。
【最不满意的一点】
没啥不满意的,换大车是我做的最正确的决定。
【空间】
空间很充足,正常情况下,不管什么体型的人都不会觉得拥挤,孕妇最怕憋屈,我老婆怀二胎的时候坐在第二排都完全没觉得拥挤。而且一般七座车都是牺牲后备箱空间换来的,M4的后备箱空间也很充足,短途旅行放几个人的行李完全没问题。
【动力】
动力挺够用的,起步加速上坡这些都不费力,高速上的表现也不错,偶尔想超个车,一脚油门也就超过去了,不过我一般也就踩着限速开,车上坐...
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人支持该口碑 269人看过
购买车型
瑞风M4
2019款 商旅系列 2.0L 手动商务型 国VI
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年10月
裸车购买价
11.78 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

2800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

拉货

  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 2.0L 手动商务型 国VI
【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 2800 公里
当前平均油耗 9.5 升/百公里
【油耗】
本人买车就是拉货,而且在市区开的比较多,现在是新车,还在磨合期,油耗比起刚买车回来有所上升,这车载磨合期内时速还没有超过100公里每小时,还是在早晚高峰期开的比较多,现在基本上一箱油跑600公里就去加油,油表显示能跑800公里,等过两日跑到3000公里了去首保,不知道...
【最满意的一点】
比较了车的空间,发现这别空间利用率高,中间座椅旋转和前排背靠背,后面空间立马增加不少。中排座椅边到后面长度有1.9米,中排座椅中间位置顶到头有2.5米的距离。而且后面两个轮毂之间距离有1.2米,正好是石膏板的宽度。
这车座椅也相当舒服,有点商务舱的感觉,平常过个什么小沟小坎的,减震还是比较软的。
这车前排座椅比较高,坐在上面俯视别的车车顶...
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评论(20)
人支持该口碑 107774人看过
购买车型
瑞风M4
2019款 商旅系列 2.0L 手动舒适型 国V
购买地点
聊城  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
10.60 万元

目前行驶

3300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

跑长途

商务差旅

拉货

  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 2.0L 手动舒适型 国V
【最满意的一点】
超大空间,外观大气,性价比很高!
【最不满意的一点】
就是觉得底盘过于高了。老人腿脚不方便,上下车真的有些困难,觉得厂家可以考虑把这个底盘做的稍微低一点,这样上下车的时候就比较方便了。
【空间】
空间:这款车的空间确实大,觉得与那二十多万的GL8相比,在空间上也没有劣势。我本人身高不到1.8米,但是体重也是80KG,站在M4旁边就显得小多了呵呵。车内的乘坐空间是很好,所以选这款车基本上不用担心任何空间不够用的问题,底盘高,主驾视野也很好,但是坐上去之后,头部以及腿部空间也非常富余。中间排两个座椅很大,而且可以前后或者180度旋转,简直是想怎么坐就怎么坐,空间那也是最好的。第三排座椅空间也不错,坐三个人一点问题没有,腿部自然伸缩,感觉不到压抑。要是平时拉货,感觉...
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评论(2)
人支持该口碑 3742人看过
购买车型
瑞风M4
2019款 商旅系列 2.0L 手动商务型 国VI
购买地点
淮安  
购买时间
2019年9月
裸车购买价
12.00 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

15000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

跑长途

拉货

  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 2.0L 手动商务型 国VI
  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 2.0L 手动商务型 国VI
  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 2.0L 手动商务型 国VI
  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 2.0L 手动商务型 国VI
  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 2.0L 手动商务型 国VI
【最满意的一点】
这辆车我最满意的就是它的油耗,我还有一辆长安的面包车,也开了很长时间,最近生意越来越好,所以觉得空间小才换了它,综合比较下来还是非常不错的。
【最不满意的一点】
车子动力很好,但是开到120码以后就会感觉车身有点飘,不太敢踩了,不过跑高速的话还是谨慎点好,不要开太快。
【空间】
空间这方面非常满意,因为本来就是买来拉东西的,所以要求空间大是很正常的,而且车身也很长,有一些比较长的东西也能放进去。
【动力】
开起来车子很平顺,油门响应很快,一脚下去立刻提速,还会有很强的推背感。当然这是空车的状态,拉货的时候要稍差一些
【操控】
之前已经有了开面包车的经验,轻客开起来还是挺顺手的,不论是转弯还是超车都比较灵活,总的来说比之前那辆车要好,操控很多。
【油耗】 ...
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人支持该口碑 248人看过
购买车型
瑞风M4
2019款 悦享系列 1.9T 柴油 手动商务型
购买地点
台州  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
14.68 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

27565 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

接送小孩

自驾游

商务差旅

拉货

改装玩车

  • 瑞风M4 2019款 悦享系列 1.9T 柴油 手动商务型
【最满意的一点】
本人做食材食品批发的,基本上每天市区送货(因为远的地方小工用厢货送),而且是小工送不过来那种,一拉就是1吨多,天气热的时候空调全开完全不影响动力,而且油耗一直能够保持在6.3-7.5之间,当然本人是A照,油耗跟驾驶人怎么操控有关系。空间比我之前08年买的瑞风一家亲空间还要大,车身长
【最不满意的一点】
轮毂太小了,如果17寸轮毂更加大气,尾门特别重,设计电动门更加完美
【空间】
空间:房车感觉!二排360°旋转座椅,过年回家家人可以在后面打麻将
【动力】
动力:最多拉了2.3吨,油耗7.8 带开冷气喔
【操控】
操控:操控性好,尤其现在设计档位杆在中控按键位置
【油耗】
油耗:油耗大家看吧,最低市区5.3 最高坐满人7.8,跑高速控制在80...
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购买车型
瑞风M4
2019款 商旅系列 1.5T 手动混合动力商务型
购买地点
青岛  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
13.60 万元

目前行驶

9000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

购物

商务差旅

拉货

  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 1.5T 手动混合动力商务型
  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 1.5T 手动混合动力商务型
  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 1.5T 手动混合动力商务型
  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 1.5T 手动混合动力商务型
  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 1.5T 手动混合动力商务型
【最满意的一点】
之前买的时候我还担心它的油耗会很高,其实到手下来也就10个左右,经济上倒是很省钱,毕竟我是买来挣钱的,也舍不得在上面投入太多的成本
【最不满意的一点】
在高速的时候噪音有点大,总能感觉到底盘有一点嗡嗡的响声,但是磨合期一过之后,这个响声就没有了。还有平时在外地跑长途经常跑,回来的时候腰酸背痛,有点受不了
【空间】
空间:我本人比较胖,但是坐在驾驶位的时候,会感觉很宽敞,朋友有的时候也会借我的车去拉人,我问他为什么老是找我借,他就是说这个车比较大,所以空间不用纠结
【动力】
动力:之前试驾的时候感觉还挺有劲,但是买回来跑高速的时候只能说将就用吧。加速比较慢,油门踩得深也是能够跑得快的,但是这就很费油,还是舍不得
【操控】
操控:买车之前也试驾过瑞风m3,因为...
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购买车型
瑞风M4
2019款 商旅系列 1.9T 柴油 手动舒适型
购买地点
中山  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
12.28 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

10000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

商务差旅

拉货

  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 1.9T 柴油 手动舒适型
  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 1.9T 柴油 手动舒适型
  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 1.9T 柴油 手动舒适型
  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 1.9T 柴油 手动舒适型
【最满意的一点】
空间非常的大,而且外观也挺好看的,整个车远看线条流畅,沉稳大气,近看质量可靠,皮实耐造
【最不满意的一点】
车子音响效果不是太好,坐在后排听不清,还有就是没有自动挡的,我开习惯了倒没什么,但是偶尔让老婆开,就不是很会开,经常起步的时候熄火
【空间】
空间没得挑,非常的宽敞,七座车能带不少人,而且后备箱空间也大,平时拉货不坐人的时候把最后一排挂起来,能拉挺多东西的,大件货物也能装得下
【动力】
柴油版动力很足,满载的情况下起步上坡都也都很轻松,不费劲
【操控】
方向盘是电子助力的,开起来很轻不费劲,转向也精准,我觉得挺好开的,但一让我老婆开就是灾难,经常熄火脱档,还是要多熟悉才行
【油耗】
开了一万多公里,现在油耗在7.8个油左右,我觉得还挺低的
【舒...
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瑞风M4
2019款 商旅系列 2.0L 手动商务型 国VI
购买地点
扬州  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
11.90 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

9000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
4
购车目的

商务差旅

拉货

  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 2.0L 手动商务型 国VI
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  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 2.0L 手动商务型 国VI
【最满意的一点】
这辆车第一眼就觉得大气漂亮,在路上也看到过几次,觉得虽然是买来干活的,但是看起来挺拉风
【最不满意的一点】
不满意的地方感觉油箱不是很大,跑长途的时候加油次数比较多,总是要想着这个问题,生怕没有油
【空间】
空间:车内空间很大,人坐上去有很大的活动空间,别看他后面都是座位,在有需要的时候可以将座位折叠用来放东西很方便
【动力】
动力:本来我买它就是用来拉货的,动力和空间是最重要的两个部分,目前实测没有什么问题,但是相对来说油耗可能会高一些
【操控】
操控:方向盘给我的感觉比较一般,挂档挺平顺,中间不会有卡顿,但没想到我最喜欢的地方居然是离合,常在路上跑踩着离合脚总是会酸,M4的离合踩了时间很长也不会累,整体的感受我很喜欢
【油耗】
油耗:油耗自我感觉比...
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瑞风M4
2019款 商旅系列 1.5T 手动混合动力商务型
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
13.60 万元

油耗

目前行驶

6.9 升/百公里

15000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

跑长途

拉货

  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 1.5T 手动混合动力商务型
  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 1.5T 手动混合动力商务型
  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 1.5T 手动混合动力商务型
【最满意的一点】
空间是最满意的,驾驶操控的时候手感很好,应该是江淮这两年力推的一个产品,感觉比m3更高级。不过混动版比较省油,省油就是省钱,我很满意,哈哈!
【最不满意的一点】
提速慢,踩得太狠速度也不能一下提上来,还伤车,需要一点点踩油门加速。要是钥匙锁车能够升车窗就好了,有时候停好了车不放心,又回来看看有没有关窗。
【空间】
第一排驾驶舱空间很大,方便活动。第二排做三个成年大汉够够的,还留着一些空间给后备箱。
【动力】
开起来没有顿挫感,就是加速比较慢,一旦开起开之后还是很有劲的,更适合跑高速。
【操控】
别看车挺大,开上来手感还挺好,刹车也很及时,比较灵敏。家里的路坑坑洼洼,下雨天路面湿漉漉的,开车经过不会打滑。
【油耗】
油耗现在是6.9,混动版的车比燃油版省...
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购买车型
瑞风M4
2019款 商旅系列 2.0L 手动商务型 国V
购买地点
常州  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
10.88 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

20000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

跑长途

商务差旅

拉货

  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 2.0L 手动商务型 国V
  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 2.0L 手动商务型 国V
  • 瑞风M4 2019款 商旅系列 2.0L 手动商务型 国V
【最满意的一点】
最满意的应该是价格吧,自己做生意没那么多预算,综合对比下来,选了M4,满足我的需求价格又比较适中,而且这辆车看上去不像十几万的车,有闲钱改装一下更显高级!
【最不满意的一点】
因为车子比较大,停车稍微有点困难,现在车位难找,有的时候好不容易找到一个车位,因为车身太长停不进去就比较烦
【空间】
主驾驶,副驾驶,第二排的空间都特别大,第三排因为三人位稍微差一点,但基本上都不会觉得拥挤,后备箱空间也挺大的,放日常的东西完全够用,如果要拉货,把第三排收起来就行了。
【动力】
跑过两次高速,总体感觉还是比较给力的,只要舍得给油速度就上的去,起步也还好,不输有些小轿车。
【操控】
刚开始开的时候还是有点糟心的,遇到堵车的时候车太大挤不过那些小车,现在开熟练了好很多,反...
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